TD-LTE-alapú több üzleti integrált kommunikációs rendszer

Igény háttér

A városi vasúti közlekedés, mint stabil és hatékony tömegközlekedési mód, az elmúlt években folyamatosan előmozdítja az építést az ország nagyvárosaiban. A metró felügyeleti és vezérlési módjai és az üzleti alkalmazások is folyamatosan új, például a CBTC (kommunikációs alapú vonat automatikus vezérlési rendszer), a CCTV (videofelügyeleti rendszer), a PIS (utasinformációs rendszer) és a vonatok vezeték nélküli menetrendjének rendszerei fokozatosan alkalmazzák az LTE vezeték nélküli kommunikációs rendszert az adatátvitel és az interakció érdekében. De mivel a metró alagúti tér szűk, a vonatok gyors sebességgel járnak, a vezeték nélküli kommunikációs rendszerek rendkívül kedvezőtlen feltételekkel szembesülnek, mint a többpályás zavarok, a gyors jelcsökkenés, így a metró kemény környezetének testreszabott fejlesztésére van szükség, hogy a vezeték nélküli kommunikációs rendszer megfeleljen a metró gyakorlati alkalmazási követelményeinek.

A Botcom a vasúti közlekedési ipar számára speciálisan testreszabott TAU locomotív berendezéseit szolgálja, amely függetlenül a CBTC (Metro Train Control), a CCTV (Video Monitoring) és a PIS (Passenger Information System) három fő vasúti tevékenységet végzi. Támogatja az LTE QoS mechanizmust, támogatja a VRRP kétszemélyes fűtési technológiát, a kétszemélyes SIM-kártya biztonsági mentése és az A/B hálózati kapcsolás biztosítja az adatátvitel biztonságát és megbízhatóságát. Ugyanakkor az egyedülálló ellenőrzési "fekete doboz" funkció lehetővé teszi a CBTC adatok tárolását, és kedvezőbb védelmet nyújt a ellenőrzött adatok figyelmeztetésére és elemzésére.

Megoldások

A megoldást úgy tervezték, hogy a központi gépteremben lévő maghálózatot, az állomás és az alagútban lévő bázisállomásokat telepítsenek, az állomás antennával és az alagútban lévő szivárgáskábelekkel rendelkezik LTE jelfedettséggel. Az LTE jel biztosítja a vonatok teljes körű, halott szög nélküli lefedettséget. A vonatok normális és zökkenőmentes működésének biztosítása.

A TAU terminálok a vonat elején és hátulóján vannak elhelyezve, és a két TAU között a VRRP protokoll segítségével biztosítják a hő biztonsági mentését. Normális körülmények között mindkét eszköz működik, az egyik elsődleges eszköz, a másik kiegészítő eszköz. Normális körülmények között az adatokat a fő TAU-n keresztül továbbítják az autóhelyi kommunikáció érdekében. Amikor a fő TAU meghibásodott, vagy a kapcsolat megszakult, az adatokat azonnal továbbítja a kiegészítő TAU, hogy az adatok ne legyenek megszakítva. Mindegyik TAU támogatja a kettős SIM-kapcsolást és az A/B hálózati kapcsolást is. Ha az LTE-hálózat meghibásodott, a vezérlőközpont és a vonat közötti kommunikációt a kapcsolódó SIM-kártyával vagy a kapcsolódó hálózattal lehet megvalósítani, hogy biztosítsák a helyszíni kommunikáció megszakítását.

Az autós TAU kapcsolódik a vonat LCD vezérlőjéhez és az autós kameráihoz egy autós kapcsolón keresztül, és feltölti a kamera által gyűjtött adatokat valós idejben az LTE hálózaton keresztül, és a vezérlőközponttól az összes nagy képernyőn átveszi a multicast adatokat. PIS és CCTV szolgáltatások megvalósítása.

Az autós TAU támogatja a „fekete doboz” funkciót is, amely valós idejű tárolást biztosít a CBTC adatokra. Mivel a CBTC adatainak megfelelő továbbítása fontos a vonatok biztonságos működéséhez. Ezért a TAU QoS mechanizmust alkalmazott a CBTC adatátvitel sávszélességének biztosítására az autóhelyi kommunikáció során. Ugyanakkor a CBTC adatátvitel során a TAU tárolja a CBTC-hez kapcsolódó minden eredeti csomagot, ami a vonat vezérlésének „fekete doboz” funkciójának megfelelő. Ha a vonat vezérlése rendellenül működik, a „fekete dobozban” lévő adatok segítségével lehet elemezni.

Rendszer hálózati topológia

Program jellemzői

1.Egyetlen berendezés hordozza a CBTC, CCTV, PIS három fő üzleti tevékenységet;

2.először használja az LTE hálózatot a CBTC üzemeltetéséhez;

3.LTE 1.8G frekvenciasáv adatátvitelére, elkötelezett frekvenciasáv, kis zavar, megfelel az LTE-M szabványnak;

4.Támogatja a PIS multicast tevékenységet;

5.Támogatja a VRRP kettős készüléket;

6.Támogatja a kettős SIM-kártya biztonsági mentését és az A / B hálózati kapcsolást;

7.CBTC adattárolási funkció.

A program alapberendezései TAU bemutatása

A program központi eszközei a BETTERLTE által kifejlesztett, a vasúti közlekedés számára speciálisan szabott TAU locomotív berendezések. A berendezések függetlenül szállíthatják a három fő vonatot: a CBTC (metró ellenőrzése), a CCTV (videofelügyelet) és a PIS (utasinformációs rendszer). A legkorszerűbb TD-LTE technológia segítségével a helyszíni kommunikáció megfelel a legújabb LTE-M szabványoknak, és támogatja a magas sávszélességi követelményeket 50 Mbps felfelé / 100 Mbps lefelé; A metró alkalmazásaihoz fejlesztett egyvetítési, többvetítési és LTE-alapú QoS mechanizmusok, a kiterjesztett VRRP technológia, a kettős SIM-kártya biztonsági mentése és az A/B hálózati kapcsolás biztosítják az alkalmazások hatékonyságát, valós idejű, biztonságos és megbízható működését. Ugyanakkor az egyedülálló ellenőrzési "fekete doboz" funkció lehetővé teszi a CBTC adatok tárolását, és kedvezőbb védelmet nyújt a ellenőrzött adatok figyelmeztetésére és elemzésére.

TAU külső kilátás

Termékek jellemzői

Professzionális hardver tervezés:Metro speciális DC110V tápegység bemeneti, kommunikációs interfész használja a csatlakozó tervezés, a professzionális rengésellenes ütésellenes szerkezet tervezése, hogy megfeleljen a vasúti forgalom szigorú munkakörnyezetének.

Professzionális funkció tervezés:Támogatja a felfelé- és lefelé-multicast funkciókat; Támogatja az útválasztási továbbítást az alkalmazási központból az üzleti terminálokhoz való valós címes hozzáférést; Támogatja az LTE-alapú többszintű QoS-t, hogy biztosítsa a legmagasabb prioritást az ellenőrzött üzleti tevékenységeknek.

Nagy sebességű vezeték nélküli átvitel:A termékek a 4G TD-LTE nemzetközi szabványnak alapulnak, a maximális átviteli sebesség támogatása DL: 100Mbps, UL: 50Mbps, támogatja a kettős antenna MIMO technológiát, a lefelé vezető MIMO átvitel támogatja a TM1/2/3/4/7/8 módot, a felfelé vezető átvitel támogatja az egyantenna portú átviteli módot.

Magas megbízhatóság:A szoftver-őrző és a hardver-őrző kettős védelmet biztosít, több szintű kapcsolatérzékelési mechanizmust és hiba automatikus helyreállítási mechanizmust biztosít, VRRP alapú főkapcsolást és kettős SIM-kapcsolást biztosít, támogatja az A / B hálózati kapcsolást. Támogatja a CBTC adattárolást.

高安全性：Támogatja a GRE, L2TP és IPsec VPN funkciókat.

Könnyű karbantartás:Támogatja az OMC központi kezelését, egy kattintással a helyreállítást; felszerelés konfigurációmentes; Támogatja a távoli automatizált szoftverfrissítéseket, és új funkciókat adhat hozzá hardver cseréje nélkül és a terminál kézi kezelése nélkül.

Egyéni fejlesztés:Az ipari igényeknek megfelelően testreszabható fejlesztési funkciók.