A kalapács törő szerkezet áttekintése:

A kalapácstörő mindaddig, amíg a szervezet, a rotorrendszer, a kalapácsfej, a sítrák, a hajtóművek és a hajtóművek részei. A test két szerkezeti formában van, az egyik teljes öntött, a másik kiváló minőségű acéllemez hegesztés. Ez elsősorban összegyűjti az anyagot a testben, hogy a kalapácsfej ütjön, hogy elérje a törés célját.
A rotor tengelyből, lemezből, kalapácsfejből stb. készült. Amikor az elektromos motor a rotort a szalagos keréken keresztül hajtja, a kalapácsfej nagy sebességgel forgik, erős ütőerőt termel, és az anyag a rotor ütőszalagon belül törődik. A tört anyag a szükséges részecskék méretének elérésekor a raktárba kerül. A részecskék méretét a sító mérete szabályozza. A termelés mérete is arányos a ricinussal.

A kalapács törő telepítése és tesztelése:

A gépet az esőtől mentes helyen kell telepíteni.
Az elektromos motort a törő hátuljára kell telepíteni, a laboratóriumi tömített kalapács törő motort a házba kell telepíteni. A gép négy földlábával van rögzítve beton alapra. A kísérleti kis törőgépek nem üthetnek a földre.
A törő telepítése befejeződött, és túllépte az alap sűrítési időszakot, hogy a teszt elvégezhető. Az autó tesztelése előtt emberi erővel fordítsa el az övkeréket, ha megerősíti, hogy a mozgás nem akadályozható, akkor mind az üres autó tesztelésébe léphet, mind az üres autó tesztelése két órán át, és gondosan figyelje meg a gép mozgását. Miután megerősítették, hogy a törő normális üzemeltetésében van, mind a terhelési tesztet végezhetjük. A munka alkalmi keménység vagy kis darab anyagok, ha hiba nélküli, mind a normális gyártás.

Karbantartás és figyelmeztetések kalapácstörő használata:

A gép hosszú távú jó használatának biztosítása érdekében a különböző aktív szervekre és csapágyokra gyakran kell feladni kalcium-alapú zsírt, és minden csapágyban 60 naponta kell tölteni az olajat.
Miután a törő elindítása után a működési sebesség elérte a normális sebességet, a törő szigorúan megakadályozhatja, hogy az acél és a rendkívül kemény sziklák belépjenek a gépbe, hogy elkerüljék a gép károsodását. Kicsi kalapács törő adagolás, manuálisan vezérli a kapu adagolási mennyiségét. A kalapácstörő könnyen csúszik, különösen óvatosnak kell lennie a munka során. A nagy kalapács törőgépeknek a hajtóanyaga csúszó, önáramló típusú. Minden műszak indításakor gondosan ellenőrizni kell, hogy a törő különböző részei lazak-e, a munka során rendszeresen megfigyelni kell a munkahelyzetet, ha rendellenességeket találunk, abbahagyni kell a munkát, alaposan kezelni és hibaelhárítani. Működés közben szigorúan tilos minden tisztítási munkát és a telepítési távolító öv, tilos a kézzel vagy a csúszó rúddal kivenni az ászat a töltőcsúcson belül, hogy megakadályozza a baleseteket. A parkolás előtt meg kell állítani a gép ellátását, amíg a gépben lévő összes anyag nem szivárog ki.