A legjobb laboratórium a hajtóművek megbízhatóságának tanulmányozásához

A SpectraQuest kifejezetten az ipari hajtóműveket szimuláló hajtóművek hibaelhárítási integrált laboratóriumi asztalját (DDS) tervezte kísérleti és tanítási célokra. A teljesítményátviteli rendszer egy 2 fokozatú bolygó sebességváltó, egy 2 fokozatú párhuzamos tengelyes sebességváltó, amelyet gördülőcsapágyok vagy csapágyok támogatnak, egy csapágyterhelés és egy programozható mágneses fék. A kísérleti asztal tartalmazza a hajtáshajtáshoz szükséges összes konfigurációt a diagnosztikai technológiák, kenőfeltételek, kopási részecskék elemzése alapján végzett sebességváltó dinamikájának és zajjellemzőinek, valamint az egészségmegfigyelés és a rezgési jellemzők tanulmányozásához. A kísérleti asztal stabil teljesítményű, erős terhelési ütésekkel rendelkezik, és elegendő hely van a fogaskerék cseréjéhez, telepítéséhez és a felügyeleti eszközök telepítéséhez. A 2 szintű párhuzamos tengely hajtású sebességváltó megkönnyíti a sebességváltó arányának változását. A bolygó fogaslókat, a napfogaslókat, a bolygó- és gyűrűfogaslókat, a tartókat és a csapágyokat könnyen szétszereljük.

Rugalmas hajtómű hibaelhárítás

A kísérleti asztal szimulálja az egyenes és csúszó fogak felületi kopását, a kerékfogak repedését, a fogak felületi kopását és a fogak hiányát. Szintén szimulálható a gördülőcsapágy belső gyűrűje, külső gyűrűje, gördülőtest hibája és csatlakozási hibája. A fogasszak hatását az oldali szakadék beállításával lehet tanulmányozni: a fogasszak növelése nem okoz súlyos következményeket (a zaj növekedése és a forgási mozgás kivételével), a fogasszak csökkentése a fogatfelületi ragasztást és a működési hőmérséklet emelkedését eredményezheti. Hibás erőátvitel is lehetséges. Egyetlen hibát vagy több hibát is bevezethetünk egyidejűleg, és tanulmányozhatjuk egymással kapcsolatos hatásukat. A forgatóművek és csapágyok sérülésének és kiterjedésének tanulmányozása a forgatóterhelés és a radiális terhelés terhelésével történik. A forgatóművek 3 lóerős AC-frekvenciás hajtómotor által programozott egyéni sebességgel terhelhetők, a radiális terhelés pedig a párhuzamos sebességváltó tengelyén terhelhető. A programozható mágneses fékekkel szimulálható a helyszíni tényleges terhelés gyors ingadozási hatása.

Jellemzők:

● 2 szintű bolygó sebességváltó és 2 szintű olaj párhuzamos tengely sebességváltó.

A fogaskerék párhuzamos tengely mentén csúszhatnak, hogy megváltoztassák a rendszer merevségét, és elegendő helyet biztosítsanak más berendezések számára.

● Alkalmas egyenes és csúszó fogaslókra.

● A sérülés vagy kopás hibás fogaskerék használható a rezgési tulajdonságok tanulmányozására.

● Választható gördülőcsapágyok vagy csapágyok.

● A kutatáshoz szükséges fogat a csapágy szerelési lemez cseréjével kapja meg.

● A moduláris kialakítás segítségével jobb a csapágyi és a fogaskerék hibáinak bevezetése.

● A kompozit telepítési helymeghatározó elemek megkönnyítik a különböző érzékelők telepítését.

Könnyítse a hibaelhárítási technológiák és a fejlett jelfeldolgozási módszerek kutatását.

● Fordítási terhelés és radiális terhelés változó sebességű terhelés.

● A PC vezérlő csatlakoztatja a mágneses féket a kimeneti tengelyen a terhelés biztosítása érdekében.

A fékeket kiegészítő eszközökkel lehet cserélni.

Könnyen összeszerelhető terhelési berendezések

A DDS gyorsan és könnyedén cserélheti a sebességváltókat és a csapágyak alkatrészeit egyenes és csúszó sebességváltókhoz. A moduláris kialakítás segítségével jobban bevezethető a fogaskerék hibája. A kompozit telepítési helymeghatározó megkönnyíti a különböző érzékelők telepítését. A motor, a sebességváltó és a mágneses fék egy fél hüvelykes vastagságú alumínium alapra vannak szerelve, amely erősítő lemezekkel és rezgési szigeteléssel rendelkezik a rezgések csökkentésére.

Érzékelők és adatgyűjtő rendszerek

A teljesítményátviteli rendszer a különböző érzékelők beépítésére készült. A gyorsulásmérők három irányú rezgési jelek mérésére szerelhetők a sebességváltó és a csapágyaülésre. A nyomatékérzékelők pontosan mérik a fordítási terhelést. A bemeneti és kimeneti tengelyek megfelelnek a kódolóknak, a fordulószámúlóknak a hajtáshibák és az időtartományi szinkronizálási átlagok mérésére, további érzékelők pedig az ügyfél igényeinek megfelelően telepíthetők. A Spectra Quest által tervezett adatgyűjtő szoftver- és hardveres rendszer a jelgyűjtéshez, valamint az idő- és frekvenciaszóna-elemzéshez használható.

Alapvető konfigurációk és opcionális csomagok

A kísérleti asztal alapvető konfigurációt biztosít a hajtáshajtási kísérletek végrehajtásához és a sebességváltó és a csapágyi hiba rezgési jellemzőinek tanulmányozásához. A SpectraQuest opcionális készletet is kínál a rezgési jelenségek mélyreható tanulmányozásához.

A DDS alapvető konfigurációja (DDS2010)

· 3 lóerős átalakító AC meghajtó, többfunkciós programozható vezérlőpanel.

· 3 lóerős 3 fázisú elektromos motor, előre csatlakoztatott önigazító rendszer könnyű szétszerelni és cserélni.

• Beépített sebességmérő LCD-vel és analóg kimenet adatgyűjtéshez. A következők:

· A három párhuzamos tengely egyfokú vagy kétfélességű változó sebességű hajtást alkothat.

2. szintű bolygó sebességváltó.

· Négy egyenes fogaskerék két fogaskerék csatlakozási frekvenciát kaphat.

· 6 gördülőcsapágy.

· Mágneses fék a sebességváltó terheléséhez.

· A csapágyi rezgést közvetlenül mérheti a sebességváltó mindkét végén lévő precíziós csapágyi ülőhelyen.

· 5mm-es eltolódási érzékelő szerelési lyuk a tengely két irányú méréséhez.

· sebességváltó olaj címke.

· Izolációs blokkok és alap erősítő lemezek.

Csapanyi hibakészlet (G-BFK-1)

· A tipikus csapágyi hibák rezgési jellemzőinek tanulmányozása.

· Ismerje meg a jelfeldolgozási ismereteket, például az átlagértékek feldolgozását, a spektrumszivárgást, a frekvenciafelbontást és a csapágyhibárdiagnosztikában való alkalmazást.

• Kísérletek súlyosíthatják a sérüléseket.

· Tudja meg, miért van szükség nagyon magas spektrumfelbontásra a csapágyi hibák azonosításához, amikor a hibás frekvencia közel van az átalakítási frekvenciához.

Tanulmányozza, hogyan lehet egy erős jel elrejteni a környező gyengebb jeleket a spektrumszivárgás miatt.

· Ez a készlet egy belső gyűrű hibacsapányt, egy külső gyűrű hibacsapányt, egy golyós hibacsapányt és egy vegyes hibacsapányt tartalmaz.

Bolygó sebességváltó hibás csapágy készlet (G-BFK-P)

· Tanulmányozza a bolygói sebességváltó csapágyi hibáit.

· Ez a csomag magában foglalja a belső kör hibája, a külső kör hibája, a gördülő test hibája és a vegyes hibás csapágyok.

Gabonékcsapágyok (G-SBH)

· Összehasonlítsa a gördülőcsapágyok és a csapágyok rezgési tulajdonságait.

· A csapágyok kopásának és lazításának rezgési jellemzőinek tanulmányozása.

· Ez a készlet tartalmazza a 6 1 hüvelykes olaj bronz tengely csempe csapágyok.

Radiális csapágyi terhelés (G-RBL)

· A csapágy radialis terhelésének hatását tanulmányozza.

· A terhelés és a forgási sebesség hatásának tanulmányozása a csapágy hibájáról szóló jelekre.

· Hasonlítsa össze a csapágy rezgési jellemzőit terhelés és terhelés nélküli körülmények között.

· Tanulmányozza a terhelési helyzet hatását a csapágy külső gyűrű hiba jellemzőire.

· Ez a készlet egy mechanikai csapágyi terhelést tartalmaz.

Hibás egyenes sebességváltó (G-SDG)

· Tanulmányozza a sebességek jellemzőit.

· A fázis-dekompromissziós elemzés alkalmazása a fogaskerék sérülésének diagnosztizálására.

· Tanulmányozza a fogak közötti szélsőséget.

· Ez a készlet magában foglalja a hiányzó fogak fogaskerék, egy pontoló fogaskerék, egy fogagyökér repedés fogaskerék, és egy felület kopott fogaskerék.

Hibás bolygófogaskerék (G-PDG)

· Tanulmányozza a bolygókeréksérülések jellemzőit.

· A fázis-dekompromissziós elemzés alkalmazása a fogaskerék sérülésének diagnosztizálására.

· Ez a készlet magában foglalja a hiányzó fogak fogaskerék, egy pontoló fogaskerék, egy fogagyökér repedés fogaskerék, és egy felület kopott fogaskerék.

Excentrikus egyenes fogaskerék (G-ESG)

· Az ekscentrikus egyenes fogaskerék jellemzőinek tanulmányozása.

· Az ekscentrikus fogaskerék rezgési jeleinek gyűjtése.

· Ez a készlet tartalmaz egy ekscentrikus egyenes fogaslókat.

Skáló fogaslókészlet (G-HG)

· Tanulmányozza a párhuzamos tengely sebességváltó középső hajtóműveket.

· Összehasonlítsa a rezgési jellemzőket egyenes és fedélfogaskerék.

· Ez a csomag négy hajtófogaslót tartalmaz, amelyek cserélhetik az alapkonfigurációs egyenes fogaslókat.

Hibás hajtóművek (G-HDG)

· Tanulmányozza a hibás hajtóművek sérülési jellemzőit.

· A fázis-dekompromissziós elemzés alkalmazása a fogaskerék sérülésének diagnosztizálására.

· Ez a készlet tartalmaz egy pontolási fogaskerék és egy foghiányos fogaskerék.

A G-HG-vel együtt kell használni.

A bemeneti tengelyen beépített kódoló nyomatékérzékelője (G-TOR)

· A bemeneti tengely nyomatékának mérése.

· A forgási ciklus teljes körében bekövetkező nyomatékváltozások vizsgálata.

· Tengely pálya elemzése.

· Ez a készlet tartalmazza a beépített 360 impulzus kódoló 20 N.m nyomatékmérő.

Tengelykódoló (G-ENC)

· A bemeneti és kimeneti sebesség összehasonlításával méri a hajtáshibát.

· Ez a készlet tartalmaz egy 360 impulzus kódolót és egy mutatótámaszt, amely hetente egyszer rögzítődik.

PC alapú elektromos motorvezérlőkészlet (G-PCK)

Távolvezérlő mechanikai hiba integrált szimulációs laboratóriumi asztal (MFS).

Programolható a gyorsulás, lassítás és üzemidő vezérlési követelményeinek teljesítésére.

Ez a csomag tartalmazza a PC szoftvert, valamint a hardver interfész modulokat.

PC alapú vezérlőfék (G-PCB)

• Mágneses fék távirányítása.

• Az előre programozható működés pontos vezérlést biztosít.

· Ez a csomag tartalmazza a PC szoftvert, egy mágneses fék interfész modult és kábeleket.

Csapagy radialis terhelési nyomásérzékelő (G-RBFT)

· A csapágyon terhelt radiális terhelés mérése.

Ez a készlet egy nyomásérzékelőt tartalmaz, amely méri a radiális terhelést, és egy ehhez megfelelő jelkondicionátort. A következők:

A G-RBL-el együtt kell használni.

3 lóerős hibás AC motor beépített egyensúlytalan rotorral (G-UBM-3)

· Az egyensúlytalan rotorok hatásának tanulmányozása a rezgésre és az áram jellemzőire.

· Az egyensúlytalan rotorok hatásának tanulmányozása az elektromos energia minőségére és veszteségére.

· A hőmérséklet emelkedésének az aszinkron motorok nem lineáris jellemzőire gyakorolt hatásának tanulmányozása.

· Ez a készlet egy 3 lóerős hibaáramló elektromos motort tartalmaz egyensúlytalan rotorral.

3 lóerős hibaáramú motor beépített torzító rotorral (G-BRM-3)

· A rotor hajlításának a rezgésre és az áram jellemzőire gyakorolt hatásának tanulmányozása.

· A torzított rotorok hatásának tanulmányozása az elektromos energia minőségére és veszteségére.

· Ez a készlet tartalmaz egy 3 lóerős középső hajlított rotor hibás AC motor.

3 lóerős hibás AC motor beépített hibacsapányokkal (G-FBM-3)

· Tanulmányozza a csapágyi hibák hatását a rezgésre és az árami jellemzőkre.

· Tanulmányozza a csapágyi hibák hatását az elektromos energia minőségére és veszteségére.

· Ez a készlet egy 3 lóerős AC motort tartalmaz a csapágy belső és külső kör hibájával. A felhasználó kiválaszthatja a kívánt csapágyi hiba típusát.

Beépített 3 lóerős AC motor (G-MAM-3)

· A levegőszakadék változásainak a rezgésre és az áram jellemzőire gyakorolt hatásának tanulmányozása.

A vizsgálat nem befolyásolja a középsúly, a típus és a rotor sebessége rezgés és áram jellemzői.

· A rotor tanulmányozása nem befolyásolja az elektromos energia minőségét és veszteségét.

· A hőmérséklet emelkedésének az aszinkron motorok nem lineáris jellemzőire gyakorolt hatásának tanulmányozása.

· Ez a készlet 3 lóerős AC motort tartalmaz, és beállítható, nem megfelelő középsúlyú harangfedéllel, amely könnyedén bevezetheti az előre beállított nem megfelelő középsúlyt a motor mindkét végén.

3 lóerős hibás AC motor beépített rotor-szakítással (G-BRBM-3)

· Különböző sebességek és terhelések alatt tanulmányozzák a rotor meghibásodásának a motor rezgésére és árami jellemzőire gyakorolt hatását.

· Tanulmányozza a rotor meghibásodásának az elektromos energia minőségére és veszteségére gyakorolt hatását.

· A hőmérséklet emelkedésének az aszinkron motorok nem lineáris jellemzőire gyakorolt hatásának tanulmányozása.

· Ez a készlet egy 3 lóerős AC motort tartalmaz a rotor töréssel.

3 lóerős AC motor stationális tekercseléssel (G-SSTM-3)

· Tanulmányozza a stationális tekercselés rövidzáratok hatását a rezgés és az áram jellemzői.

· Tanulmányozza a stationális tekercselés rövidzáratok hatását az elektromos energia minőségére és veszteségére.

· A hőmérséklet emelkedésének az aszinkron motorok nem lineáris jellemzőire gyakorolt hatásának tanulmányozása.

· Ez a készlet egy 3 lóerős hibaáramú elektromos motort tartalmaz, amely rövidzárutat tartalmaz, valamint egy rövidzárutat állító vezérlőt.

Feszültséghiány és fázishiány 3 lóerős AC motor (G-VUSM-3)

· A feszültség egyensúlyhiányának és a fázishiány hibájának az áram és a rezgés jellemzőire gyakorolt hatásának tanulmányozása.

· A feszültség egyensúlyhiányának és a fázishiány hibájának az elektromos energia minőségére és a veszteségre gyakorolt hatásának tanulmányozása.

· A hőmérséklet emelkedésének az aszinkron motorok nem lineáris jellemzőire gyakorolt hatásának tanulmányozása.

· Ez a készlet tartalmaz egy 1 lóerős hibaáramló motort és egy vezérlőt, amely beállítja a feszültség egyensúlyát és a fázishiányt.