A jövőbeli vállalat hangsúlyozza a külföldi fejlett terhelés váltási hajtásrendszerek bevezetését, a fejlett technológiák emésztését és felszívódását, a termékek költséghatékonyságát és a "Demache" terhelés váltási sorozatú traktorok gyártását, ugyanakkor ez is a kormányunk által ösztönzött projekt, a kormányzati támogatások egyértelműen növelik a technológiai fejlesztési projektek ösztönzését.

A traktor elsősorban dízelmotorból, vázsból, elektromos berendezésekből stb. áll. A dízelmotor a traktor hajtóműve, a "Dimache" sorozat traktorok a hazai híres vállalatok Shanghai Diesel Motor Co., Ltd. és a Weichai Power Co., Ltd. nem úti három motor, erőteljes erőforrás, nagy nyomatéktartalék és egyéb jellemzők, az első híd, a váltódoboz, a hátsó híd, a hidraulikus rendszer európai gyártási technológiát alkalmaz, az alkatrészek anyagi szilárdsága magas, a túlterhelési tartalék tényezője nagy, az első híd résztelen szög érzékelővel és a hátsó differenciális zárral együttműködik. Az elülső híd hiba aránya nulla, a sebességváltó és a hátsó híd nem jelent jelentős hibát.

A differenciáló elektrohidraulikus vezérléssel rendelkezik, három működési állapotban van automatikus, bezárt és kötelező kombináció. A mezőgazdasági föld működése során a differenciál automatikus kombinációs állapotban van, és amikor az aktuális kerek megfordul, a differenciál automatikusan feloldódik, és egyenesen kombinált állapotban van. Ez a funkció lehetővé teszi a lokomotiv hátsó kerékének viszonylagos csúszását, és a maximális kimeneti vonzóerőt.

A sebességváltó szinkronizáló sebességváltó, az előhaladó 16 hátsó sebesség 16 (8) vagy az előhaladó 12 hátsó sebesség 12, a sebesség elosztása ésszerű, a mezőgazdasági alkalmazkodási erős. A sebesség folyamatosan növekszik, így a teljesítmény hatékony, és megfelel a különböző mezőgazdasági gépek sebességi követelményeinek.

DMC1804 keréktraktor fő műszaki paraméterei: