I. Termékek leírása
● A hengeres vezető vonal blokk egy precíziós egyenes mozgási gördülő elem, amely magas terhelési képességgel és magas merevséggel rendelkezik, és csökkentheti a teljes gépsúlyt és a hajtóművet és az erőművek költségeit ismételt mozgás, indítás, megállítás és magas mozgási gyakoriság esetén.
● A hengeres vezető vonal blokkok magas érzékenységet és nagy teljesítményű síkos egyenes mozgást biztosítanak. Túlterhelés vagy túlterhelés esetén a rugalmasság kisebb deformációval rendelkezik, és sima egyenes mozgást biztosít csúszás nélkül.
● A görgős vezető vonal blokk, mivel a görgős teste egy görgős, amikor a görgős jó irányú, automatikusan középpontosítható, növelheti a mechanikai helymeghatározási pontosságot.
● A görgős vezető vonal blokk görgős mozgás a szubsztrátusban, ezért a görgős vezető vonal blokk, nem korlátozott a szerszámgép testhossza, meghatározhatja a vezető vonal blokk számát a terhelési méret és a választható specifikációk alapján.
● A hengeres vezető vonal blokkok széles körű alkalmazási felülete, a kis méretű egyenes mozgási alkatrészekben, például a penészekben, a műszerekben, a nagy méretű, a nehéz szerszámok, a precíziós műszerek síkos egyenes mozgásában használható, különösen az NC és a CNC szerszámok számára.
II. Alapvető szerkezet
A görgős vezetőblokkok elsősorban csúszóból, görgősből és visszairányítóból állnak. A hengerek végtelen ciklusú mozgást végeznek egy keményített és pontosan csiszolt csúszóban. Annak érdekében, hogy megakadályozza a hengereket a csúszóból, a hengereket tervezzük a lépcsős hengerekkel, a csúszónak a tervezése különleges kártya résekkel rendelkezik, így a hengereknek van automatikus középpontítási funkciója, mozgás közben nem eltolódik, elősegíti a mozgást a terhelés hatása alatt rugalmas, hosszú élettartam.
3. Pontosság
A hengeres vezetőblokkok pontosságát elsősorban a vezetőblokkok magassága határozza meg. Az ugyanazon síkon belül használt több görgősvezető blokk kiegyensúlyozott terhelési eloszlása érdekében biztosítani kell a görgősvezető blokkok magasságának egyenlő méretét. A magassági eltérés tartománya általában 0 ~ -10 μm, a páros görgős vezető vonal blokkok magassági méretének változása, mint az 1. táblázat.
Megjegyzés:
● Az azonos csoport magassági méretének H változásának mennyisége a következőkre utal: az azonos síkon használt több görgősvezető blokk magassági méretének H maximális mérete és a minimális méreti eltérése.
● A megrendelés során kérjük, adja meg az azonos síkon belül használt görgősvezető blokkok számát.
A gyártó a pontossági szint szerint osztályozza a gyártást, az 5. pontossági szint kivételével a többi pontosság a magassági méret szerint osztályozza a számot, és a telepítéskor ugyanaz a szám ugyanaz a csoport. A felhasználónak csak pontossági szintet kell megadnia megrendeléskor, és nem kell osztályszámot megadnia.
4. Névleges terhelés és élettartam
Alapvető névleges mozgóterhelés C
Az alapvető névleges mozgó terhelés egy csoport ugyanazon specifikációs hengeres vezető vonal blokkok külön működik, amelyek 90% -a elérheti a névleges élettartam 100 km, a gördülő test nem érintkezés fáradtság károsodás esetén, az irány és a mennyiség nem változik a terhelési állandó nevezik alapvető névleges mozgó terhelés.
● Általános névleges statikus terhelés C0
Az alapvető névleges statikus terhelést statikus terhelésnek határozzák meg, amely megadja a maximális terhelést a gördülő test és a vezető közötti érintkezési terület középpontjában meghatározott érintkezési feszültségi állandónak megfelelően.
• Élettartam számítása
1) Az élettartam számítása
Számítási képlet a hengeres vezető vonal blokkok élettartama:
L - névleges élettartam (km) C - névleges mozgóterhelés (kN)
PcSzámítási terhelés (kN)
fa- Hőmérsékleti tényező
fc- érintkezési tényező
fcPontossági tényezők
fw- terhelési tényező
fn- Keménységtényező (tényleges keménység HRC / 58).
Az Ft、 fa、 fa、 fwAz adatok kiválasztása a P26 oldalon található.
2) Az élettartam kiszámítása
Lh - élettartam (h) l - utazás hossza (mm)
n - Percenkénti utazások száma (min)-1L - névleges élettartam (km)
V. Számozási szabályok
6. Méret sorozat
7. Telepítés és használat
A görgős pályavezető blokkok telepítése során biztosítani kell a pályavezető blokkok és a pályavezetők közötti összeszerelési pontosságot és párhuzamosságot. A görgős vezető pályákat a szerszámgép vezető pályákra gyakran használt szerelési módszerek a 4. táblázatban találhatók. Annak érdekében, hogy teljes mértékben teljesítse a vezető blokk teljesítményét, az ágy vezető felületének meg kell keményítenie a HRC58 felett, a felületi durvosság > Ra0,4 ~ 0,8 μm, a keményítési réteg mélysége elérni kell 1 ~ 2 mm-et.
Annak érdekében, hogy a pályavezető blokkok elérjék a várt teljesítményt és tartósságot, biztosítani kell az alábbi telepítési és beállítási pontosságot.
(1) A telepítési felület és a pályázati felület párhuzamossága: Annak érdekében, hogy a szerszámgép pályázati részének pályázati blokkjai egyenletesen erősödnek, a pályázati eltérést a pályázati alapfelület és a szerszámgép pályázati gördülő érintkezési felülete között 0,02 mm / 1000 mm-en belül kell szabályozni.
(2) a vezető blokk görgős hosszúsága irányú tiltási pontosság: annak biztosítása érdekében, hogy a vezető blokk működése során a görgős ne jelenjen meg oldali eltolódás és csúszás jelensége, a vezető blokk görgős hosszúsága és a szerszámtelepítési referenciafelület párhuzamosságát 0,02 mm / 300 mm-en belül kell szabályozni.
(3) a vezető blokk oldali hajlási pontossága: annak elkerülése érdekében, hogy a hengerek mozgás közben oldalra tolódjanak, a hengerek tengelyének párhuzamossága a vezető blokk mozgási irányában és a gördülő felület bal és jobb irányában 0,02 mm / 300 mm-en belül kell szabályozni, minél magasabb a helymeghatározási pontosság, annál szigorúbb a hajlási pontossági ellenőrzés.
8. Kenés
A kenés fő célja a súrlódás és a kopás csökkentése, hogy megakadályozza a túlmelegedést, a belső szerkezet megsemmisítését és befolyásolja a vasútvezető blokkok mozgási funkcióját. Ha a hengeres vezető vonal blokk működési sebessége nagy sebesség (V≥15m / min), ajánlott N32 kenőolaj (GGB443-89), 40 ° C-nál 28,5 ~ 35,2cst, amely megegyezik a régi szabvány 20. számú mechanikai olajjal, rendszeres kenés vagy kötelező kenés. Alacsony sebesség esetén (V<15m/min) a lítium-alapú kenőzsír (GB7324-94 2 #) használata ajánlott.