I. Szerkezet és jellemzők

• Szerkezet

A "művész" görgős keresztező vezetőpálya két V-típusú görgőspálya vezetőpálya, görgőstartó, hengeres görgős stb. Keresztelrendezett hengeres görgős mozgás a precíziós csiszolt V-típusú görgőspálya felületén, amely minden irányban elviselheti a terhelést, hogy nagy pontosságot és sima egyenes mozgást érjen el.

　• jellemzők

◆ alacsony gördülési súrlódási ellenállás, jó stabilitás;

◆ kicsi indítási súrlódás, jó mozgási teljesítmény;

◆ nagy érintkezési terület, kis rugalmas deformáció, hatékony mozgás test, könnyen elérhető a nagy merevség, nagy terhelés mozgás;

Rugalmas szerkezeti tervezés, könnyű telepítés és használat.

II. A görgős keresztvezető jármű névleges élettartama

　　• A névleges élettartam kiszámítása

Középi képlet: L - névleges élettartam f_tHőmérsékleti tényező f_w- terhelési tényező C - névleges mozgó terhelés P_c- terhelés kiszámítása

Hőmérsékleti tényező f_tHa az üzemi hőmérséklet ≤ 100 ° C, f_t=1

F terhelési tényező_w

• Az élettartam kiszámítása

Közép: L_h- Élettartam L - Névleges élettartam l - Utazás hossza (egység: m) n - Menések száma percenként

　3. A terhelés számítása

• Folyamat hossza és tekercsek száma

◆ Vonathosszúság számítása

Az útvonal hossza nem kevesebb, mint 1,5-szer az útvonal hossza: L≥1.5l

Formula középső: L-vezető vonal hossza (mm); I - működési hosszúság (mm)

◆ tartó hosszúság: K≤L-1/2

K-tartó hosszúság (mm);

A tekercsek száma: N=(K-2a)/f+1

A képlet: N-tekercsek száma (figyelmen kívül hagyja a tizedes számot); a) tartsa fenn a tartó távolságát; f - hengeres távolság

• terhelés számítása

Táblázat: C - névleges mozgóterhelés (N) C₀Névleges statikus terhelés (N) C₁- Minden tekercs névleges mozgóterhelése (N)

Cs₀₁- Névleges statikus terhelés per tekercs (N) N - tekercsek száma N / 2 - tekercsek száma (figyelmen kívül hagyva a tizedes)

4. A pontosság kiválasztása

Számozási szabályok és méretsorozatok

● A görgős keresztvezető vonal kiegészítő számítási szabályai

Megjegyzés: Két vezetőpálya áll össze - egy vezetőpálya, és ugyanazon a síkon használt vezetőpálya száma azt jelenti, hogy több vezetőpálya egyidejűleg használható ugyanazon a síkon belül. Ha a fenti képlet II azt jelenti, hogy két vezetőpálya van ugyanazon a síkon, azaz 4 vezetőpálya egyidejűleg használható.

• Méret sorozat

◆ Keresztvezető görgős alapméret

6. Megjegyzések a használatra

• A szerelési felület pontossága

A görgős keresztpálya párosító felületének szerkezete az 5. ábrában látható:

A párosítási felület pontossága közvetlenül befolyásolja a görgős keresztpálya működési pontosságát és teljesítményét. A magasabb működési pontosság érdekében ennek megfelelően javítani kell a párosítási felület pontosságát.

A felület: pontossága közvetlenül befolyásolja a működési pontosságot.

B és C felület: sík: közvetlenül befolyásolja az előterhelést.

A függőlegesség: Az A felülethez képest a függőlegesség befolyásolja a szerelés merevségét az előterhelés irányában.

Ezért javasolt, hogy a telepítési felület pontossága a lehető legnagyobb legyen, és a pontossági értékeknek közelíteni kell a pályázati párhuzamossághoz.

• Előretöltési módszer

Amint azt a 6. ábra mutatja, az előterhelést általában előterhelt beállító csavarokkal állítják be. A csavar mérete ugyanaz, mint a vezető sáv szerelési csavara. A csavar középpontja a vezető magassága - fél.

Az előtöltés értéke a szerszámgéptől és a berendezéstől függően eltérő. A túlterhelés csökkenti a vezetőpálya élettartamát és károsítja a gördülőpályát, és használat közben a hengeres gördülők könnyen torzíthatók, önzáró jelenséget okozva. Ezért általában ajánlott nincs előtöltés vagy kisebb előtöltés. Ha magas a pontossági és merevségi igények, akkor javasolt a 7-es ábra szerkezeti lap vagy a 8-as ábra szerkezeti tömb használata.

● A görgős keresztpálya magas hőmérsékleten működhet, de a hőmérséklet nem haladja meg a 100 ° C-ot.

7. Kenés

A kenés fő célja a súrlódás és a kopás csökkentése, hogy megakadályozza a túlmelegedést, a belső szerkezet megsemmisítését és befolyásolja a vezetőpálya mozgási funkcióját. Ha a görgős keresztvezető oldal működési sebessége magas (V≥15m/min), ajánlott a kenőolaj rendszeres kenése vagy az olajcsatlakozó cső kényszerű kenése. Alacsony sebesség esetén (V < 15 m / perc) ajánlott a csapágy speciális kenőzsír kenése, de nem használható a nagy szilárd kenőrészecskéket tartalmazó normális vaj, mint például a grafit és a molibden-disulfid.