Szárító hulladék ellenállási kemence

Működési elve: Hőmérséklet a hulladék desztillációs ellenállás kemence1100 ° C után a feldolgozás után a hulladék spirálos adagolójával a hulladék szárítási ellenállási kemence bejárati kapujába kerül, és a hulladék folyamatosan befelé fűtőzik a hulladék szárítási ellenállási kemencében beállított magas hőmérsékletű tömített spirálos adagolójával. A magas hőmérsékletű fűtés után keletkezett hulladék a gáz kivitelén keresztül gyűjthető és feldolgozott, a keletkezett szén és a hamukat a hamukat és a felhalmozott szén kivitelén keresztül újrahasznosítják.

A műszaki jellemzői a hulladékdesztillációs ellenállási kemence a következők:

1, magas hőmérsékletű ellenállási szalag (Ocr27Al7Mo2) fűtési mód, a kemence hőmérséklete elérheti 1200 ℃.

2. Az ellenállási szalagok a kemence bal és alsó részén vannak elhelyezve, magas hőhatékonyság és egyenletes fűtés. Hogy a magas hőmérsékletű tömített spirálos hajtógép a magas hőmérsékletű fűtés után könnyen deformációs, így lehetővé teszi a hulladék magas hőmérsékletű tömített spirálos hajtógépen belüli fűtési kezelést.

Többszakaszos fűtési mód alkalmazása, különböző hőmérsékleti szakaszok beállítása a hulladék által különböző hőmérsékleten termelt gáz alapján, hogy elérjük az energiatakarékosságot és a hulladék fűtése után termelt gáz visszanyerésének maximális hatékonyságát.

4, a szálmodulok használata ellenállási kemence hőszigetelése, hőmérséklet hőveszteség <2%, a hőenergia maximális felhasználása, csökkenti a termelési költségeket, és a hasonló hulladékmennyiségű más berendezések 50% -os energiatakarékosságát.

5, a magas hőmérsékletű tömített spirális hajtógép anyaga: 2Cr28Ni48W5 centrifugális öntési formázás után a feldolgozás, a hőmérséklet ellenállása ≤1300 ℃, a munkahőmérséklet ≤1100 ℃, a hőmérséklet osztály 30% -kal magasabb, mint más anyagok

6, a magas hőmérsékletű tömítésű spirálos hajtógép két végének tömítési problémája: mivel a szerv magas hőmérsékletű forgatás, és megoldani kell a hőmérsékletű tömítésű hajtógép hajtógépének hőbővítési problémáját a magas hőmérsékletű munkában, a hulladékhűtés után a gázt újrahasznosításra van szükség, így a gáz nem szivárog ki. A magas hőmérsékletű tömített spirálos hajtógépnek hőmérséklettel kell ellenállnia és le kell tömítenie. A magas hőmérsékletű tömítésű hajtógép hajtógépének egyik végén kétirányú 31315 importált magas hőmérsékletű csapágyok vannak, a külső körforgó vízhűtő vízburkolat szerkezete van beállítva, a végfedél grafikon gyökér és hajtótengely használja a dinamikus tömítést. A másik végén a réz burkolat és a tengely együttműködő hajtása, a réz burkolat külső 120 mm hosszú üreges tömítésű burkolattal, a réz burkolat külső forgalmi vízhűtési burkolattal, az egész szerkezet megoldja a következő technikai nehézségeket:

①A magas hőmérsékletű tömített spirális hajtógép magas hőmérsékletű körülmények között forgó problémája

② magas hőmérsékletű tömítésű spirális hajtógép magas hőmérsékletű forgási tömítési probléma

② A magas hőmérsékletű tömített hajtógép hajtógép hajtógép tengelyének húzódása magas hőmérsékletű hajtás alatt

7, a magas hőmérsékletű tömített spirális hajtógép spirális hajtógép sebessége a hajtómotor frekvenciájának szabályozásával történik a fogantyúkon és láncokon keresztül, és a különböző hulladék és a különböző hőmérsékletek alapján előmozdíthatja a hulladékkezelési mennyiséget.