Olajmező bányászati JMD280-43 típusú magas nyomású dízelmotor többfokú szivattyú, vízhűtésű dízelmotor és vízszintes egyszívó többfokú szegmensű centrifugális szivattyú, a szivattyú sorozata hidrodinamikai modellt alkalmaz az országban ajánlott hatékony energiatakarékos termékek, az iparban technológiai vezető pozícióban. Nagy hatékonyság, széles teljesítmény, biztonságos és zökkenőmentes működés, alacsony zaj, hosszú élettartam: kényelmes telepítés és karbantartás.
Szilárd részecskék (kopó anyagok), szuszpenzió nélküli tiszta víz vagy más, a tiszta vízhez hasonló fizikai-kémiai tulajdonságú folyadékok szállítására alkalmas. Cégünk átment az IS09001: 2000 minőségi rendszer tanúsítványt, a termékek tervezése, gyártása és szolgáltatása szigorú szabályozású ellenőrzési rendszerrel rendelkezik, és a termékek minősége teljesen biztosított. Ezenkívül a vállalat megvalósíthatja a sorozat több kivitelű szivattyúk szerkezetét és funkcióit a felhasználók igényeinek megfelelően.
A termékeket széles körben használják olajmezők bányák magas nyomású vízbefecskendezés, felső víz, távolsági vízelvezetés, városi tűzoltó, távolsági vízszállítás.
áramlási tartomány: 185-335m3/h
Emelési tartomány: 76-423m
Szállítási hőmérséklet: alacsonyabb, mint 80 ° C tiszta víz
behozatali átmérő: 200mm
Kimeneti átmérő: 200mm
Légzési nyomás: kevesebb, mint 0,6 MPa
Szívási távolság: 5.5m
Tömítési formák: tömítési tömítés, mechanikai tömítés
Anyag: HT200, HT250, QT450, ZG, 304, 316, 316L, 317L
Olajmező bányászati JMD280-43 típusú magas nyomású dízelmotor többfokú szivattyú
1. Működési figyelmeztetések
A、 A szivattyú csak a meghatározott paraméterek keretében működhet;
b、 A szivattyúk nem működhetnek abban az esetben, ha a kiütő szelep zárva vagy nagyon kicsi nyitás alatt van. Ellenkező esetben a szivattyú meleget okoz, és csökkenti az élettartamot. Ha a szivattyúk egy párhuzamos rendszerbe vannak telepítve, akkor minden szivattyú meghatározott paraméterek mellett működik a szivattyú áramlásának biztosítása érdekében;
c、 A szivattyú nem zárhatja le a belépő szelepet. Ellenkező esetben a szivattyú száraz, ami a szivattyú alkatrészeinek sérüléséhez vezet;
d、 A szivattyú szállító közege nem tartalmazhat levegőt vagy gázt, különben lehetetlenné teszi a szivattyú áramlásának és felemelési távolságának pontos mérését, miközben a csiszolás sérült alkatrészeket okoz.
A szivattyú indítása előtti ellenőrzés
A、 A szivattyú indítása előtt a dízelmotort és a szivattyú rotorát meg kell indítani, és ellenőrizni kell, hogy a szivattyú rotora rugalmas-e;
B、 Ellenőrizze, hogy az összes csavar, csővezeték rögzítése és a szivattyú körüli biztonság;
C、 Ellenőrizze, hogy minden műszer, szelep és műszer működik-e
D、 Ellenőrizze az olajgyűrű helyzetét és az olajszintmérő olajszintjét;
e、 Ellenőrizze, hogy a dízelmotor iránya összhangban van-e a szivattyú irányával.
3. A magas nyomású dízel szivattyú indítása
A、 Nyissa meg a szivattyú belélegő szelepét és a szelepet a vízzáró csővezetékek;
B、 A szivattyú kimeneti kapu szelepének, nyomásmérő dugójának bezárása; Szállított folyadékok vagy szivattyú vákuumrendszerek segítségével kizárják a belélegzőcsövek és szivattyúk testében lévő levegőt; A szivattyú nem indítható, ha nincs folyadék, különben az alkatrészek sérülhetnek.
C、 A dízelmotor indítása, a dízelmotor idle indulása után, a szivattyú működése után, nyissa meg a nyomásmérő forgót, lassan nyissa meg a szivattyú kimeneti kapu szelepét, állítsa be a dízelmotor sebességét a normális sebességre, hogy megfigyelje a nyomásmérő és a kapcsoló utasításait, a kimeneti nyomásmérő olvasásainak megfelelően ellenőrizze a szivattyú adott emelést.
4. A szivattyú működése
A、 A szivattyú belső kiegyensúlyozó szerve egyensúlyozza a tengelyerőt, a kiegyensúlyozó berendezés kiegyensúlyozott folyadék áramlását, a kiegyensúlyozó folyadékot a kiegyensúlyozó vízcsövek csatlakoztatják a belső részhez, vagy a kiegyensúlyozó külső rövid csöveket állítanak be, a kiegyensúlyozó folyadék rövid csöveken keresztül áramlik a szivattyú felé, a szivattyú megfelelő működésének biztosítása
B、 A szivattyú gördülő csapágyok nincsenek hűtőberendezések, a csapágyhőmérséklet-emelkedés a szivattyú összeszerelési minőségét tükrözi, a csapágyhőmérséklet-emelkedés nem haladhatja meg a környezeti hőmérsékletet 35 Celsius fokon, a maximális hőmérséklet nem haladhatja meg a 75 Celsius fokon;
C、 Az ilyen típusú szivattyú rotor működés során bizonyos tengelyes mozgás van, biztosítani kell a motor és a szivattyú két csatlakozó végfelülete között lévő szakadék értéket;
D、 A szivattyú működése során bizonyos időnként ellenőrizni kell a műszerszámot, a szivattyú forgási sebességét és a kerekek kopását, a tömítési gyűrűket, a vezetőlapot, a kiegyensúlyozó lemezt és a tengelyburkolatot, és ha a kopás túl nagy, akkor időben cserélni kell. Ezenkívül ellenőrzik a szivattyú áramlását, emelését, hőmérsékletét és kenését; A szivattyú meghibásodása esetén le kell állítani a szivattyút, és a hibaelhárítási táblázatban kell hivatkozni a karbantartásra.
5. magas nyomású dízelmotor többfokú szivattyúk parkolása
A parkolás előtt a dízelmotor sebességét le kell csökkenteni az idle állapotba, bezárja a nyomásmérő dugót, lassan bezárja a kimeneti kapu szelepet, amíg a kimeneti szelep bezárása befejeződik, majd leállítja a dízelüzemeltetést, amikor a szivattyú megáll, a szivattyú bezárása után a szívó szelep.
6. A szivattyúk karbantartása
A szivattyú hatékony és stabil működési állapotának fenntartása érdekében a szivattyúkat rendszeresen javítani kell, a javítási tételek és az egyes javítások időtartama a szivattyú működési körülményeitől és működési állapotától függ. Rendszeresen ellenőrizze a szivattyú teljesítményét (például áramlást, emelést, rezgést stb.), és rögzítse ezeket a rögzítési adatokat, hogy elemezze, hogy a szivattyú megfelelően működik-e, javításra van-e szükség, vagy meghatározza, hogy melyik alkatrészet kell javítani.
Általános körülmények között, ha pontos vizsgálatokat, feljegyzéseket és rendszeres összefoglaló feljegyzéseket tartunk fenn, akkor néhány hónapban megbízható információt kapunk arról, hogy a szivattyúk javításra van-e szükség. A szivattyú ellenőrzése mellett a meghatározott időben a következő karbantartás rendszeres;
A、 Ellenőrizze, hogy a szivattyú alapja, a szivattyú és a motor rögzített-e, és ha lazítja, a szivattyú rezgését okoz;
B、 Ellenőrizze a mérőművek, vezetékek állapotát, hogy a csővezetékek szivárogtak-e vagy lazultak-e, vagy más károsodtak-e. szükség esetén azonnal javítani;
C、 A töltőanyag fedő nem lehet túl szoros, különben befolyásolja a töltőanyag élettartamát;
D、 A kenőolaj cseréje 1000 óránként történik.
JMD280-43 típusú magas nyomású dízelmotor többfokú szivattyú kiválasztási táblázat | |||||||||
Egység típusa |
forgalom |
Felkelés |
Head |
sebesség Speed |
Tengely teljesítmény |
dízelmotor teljesítmény |
Hatékonyság |
Szükséges gáz |
|
|
Szivattyú súlya |
Weight |
m3/h |
L/S |
m |
r/min |
KW |
KW |
% |
m |
185 |
51.4 |
94 |
1480 |
68.6 |
110 |
69 |
2.5 |
667 |
kg |
185 |
51.4 |
141 |
1480 |
102.9 |
160 |
69 |
2.5 |
787 |
JMD280-43*2 |
185 |
51.4 |
188 172 152 |
1480 |
137.7 |
200 |
69 |
2.5 |
908 |
JMD280-43*3 |
185 |
51.4 |
235 |
1480 |
171.6 |
250 |
69 |
2.5 |
1028 |
JMD280-43*4 |
185 |
51.4 |
282 |
1480 |
205.9 |
315 |
69 |
2.5 |
1149 |
JMD280-43*5 |
185 |
51.4 |
329 |
1480 |
240.2 |
355 |
69 |
2.5 |
1270 |
JMD280-43*6 |
185 |
51.4 |
376 |
1480 |
274.5 |
400 |
69 |
2.5 |
1390 |
JMD280-43*7 |
185 |
51.4 |
423 |
1480 |
308.8 |
450 |
69 |
2.5 |
1512 |