Biztonsági hibavédő lemezfék http://jzszdq.com/ A fék egyenértékű az autó fékpályájával, amikor az autónak megállnia kell, a fékpálya meghibásodott, és az autó kiszállt, így a gyalogosokra ütközött, közlekedési baleset történt. Ugyanez vonatkozik a jármű használatára is, amikor megállni kell, akkor be kell kapcsolni a féket, hogy a jármű leállítsa a működést. A fékek helyes használata nem csak a biztonságot biztosítja, hanem az üzemanyagot is megtakarítja, csökkenti a gumiabroncsok kopását és megakadályozza a gépalkatrészek sérülését. A piacon két fő fék van: a lemezfék és a dobfék. Mindegyik funkciójuk ugyanaz, de egyikük működik különbözően, általában úgy működik, hogy a kerék forgásának vagy forgásának megakadályozása érdekében a karosszériához (vagy kerethez) csatlakoztatott nem forgó elemek és a kerékhez (vagy hajtótengelyhez) csatlakoztatott forgó elemek közötti kölcsönös súrlódás segítségével. Az alábbiakban bemutatjuk a lemezfék működési elveit. Jelenleg az YWZ sorozat elektromos hidraulikus dobfékek, az ipari fék iparban általánosan használják az Ed, YTD sorozat elektromos hidraulikus hajtóműveket hajtóberendezésként. Mivel a fék sorozata hosszú ideig tartó működési állapotban, a motorterhelés hosszú, a hőmérséklet emelkedése, a motor szigetelésének felgyorsítása, a hidraulikus tömítés meggyorsítása, az olajszivárgás, a hibák viszonylag növekedése, gyakran a motor túlmelegedése égett, ami az elektromos hidraulikus hajtómű hibáját okozza, befolyásolja a munkát, sőt balesetet is okoz; Emelési berendezések használata során a hajtómotor áramkapcsolása után a hajtómotor rotora és a kereke inerciális hatása miatt a hidraulikus olaj nyomáscsökkentése csökkenik, a toló és a dugattyú csökkenése csökken, a fék zárása lassul, ami a fékek időtlenségét eredményezi, gyakran csúszó jelenséget okoz. Az YWZZ sorozat hideg állapotú (karbantartási) fékek az EdZ sorozat hideg állapotú elektromos hidraulikus hajtóműveket használják meghajtóként. Az EdZ hajtóban van egyenáramú elektromágneses szívó eszköz, a fék munkafolyamata során a hajtómotor csak a fék megnyitása (felszabadítása) folyamata után kapcsolja le a hajtómotor, és az egyenáramú elektromágneses szívó erővel fenntartja a fék nyitott állapotát. Az egyenáramú elektromágneses áram kicsi, a hajtómű hőmérséklete alacsony, meghosszabbítja az élettartamot; A fékezés során az elektromágnes elveszett, mivel a motor már régóta leállt, a hidraulikus olaj teljesen nyomáscsökkent, a toló és a dugattyú visszaállítása már nem csökkent a hidraulikus olaj által, és gyorsan csökkent, a fék gyorsan fékezett, így a csúszó jelenség javult. YWZZ sorozat hideg állapotú (karbantartási) fékek, széles körben használható felemelő, öv szállítás, kikötői rakományozás, kovászat, bányászat, építészet és egyéb gépi berendezések. Különösen alkalmas a hosszú vagy viszonylag hosszú munkaidő alatt működő különböző mechanikai berendezések és emelő mechanizmusok lassítására és parkolási fékekre. A féksorozat megfelel a JB/ZQ6406-2006 és a JB/T7021-2006 szabványoknak, az EdZ hajtóművek pedig megfelelnek a JB/T10603 szabványoknak. http://jzszdq.com/
Használati feltételek 1, a környezeti levegő hőmérséklete: -25 ℃ ~ 50 ℃. A környező munkakörnyezetben nem lehet gyúlékony, robbanó és korróziós gázok, a levegő relatív páratartalma nem haladja meg a 90% -ot. 3, háromfázisú AC 380V 50Hz, a feszültség ingadozása nem haladhatja meg a névleges érték ± 10% -át. 4. A használati hely magassága nem haladja meg a 2000 métert. 5. Alkalmazott munkarendszer: folyamatos munkarendszer (S1) és szakaszos ciklusú munkarendszer (S3-60%) Európában kezdődik a toronydaruk használata. A daruk elsősorban emelő mechanizmust, működő mechanizmust, változó mechanizmust, forgó mechanizmust és fém szerkezeteket tartalmaznak. A felemelő mechanizmus a daruk általános működési mechanizmusa, a kulcs a felfüggesztő rendszerből és a csavarokból áll, valamint a nehéz áruk felemelése a hidraulikus rendszeren keresztül. A működési mechanizmust a nehéz tárgyak függőleges vízszintes szállítására vagy a daruk munkahelyének beállítására használják, és általában elektromos motorból, sebességváltóból, fékből és kerekből áll. A változó mechanizmus csak a kartartó típusú darun van felszerelve, a kartartó emelkedéskor csökkent, a lehajláskor erősödött, a kiegyensúlyozott változó és a kiegyensúlyozatlan változó. A forgatószervek a karok forgatására szolgálnak. A 20. század elején a hajtóművekből és a forgó támasztóművekből állt. A fém szerkezet a daru csontváza, a főbb hordozó alkatrészek, mint például a híd, a kartartó és az ajtótartó doboz alakú szerkezet vagy a keresztszerkezet, vagy a laplapszerkezet, néhány acél áll rendelkezésre támasztó gerendáként. Elektromágneses hibavédő lemezfék:
3SE；4SE； 5SE；450SE； 56SE；560SE； 561SE；ST1SE； ST2SE
Hidraulikus hibavédő lemezfék:
3SH；4SH； 5SH；450SH； ST1SH； ST2SH； ST3SH； ST4SH； ST5SH； ST10SH； ST16SH； ST25SH； 904SH；
ST40SH
Pneumatikus hibavédő lemezfék:
3SP；4SP； 5SP；450SP
Hidraulikus közvetlen lemezfék:
ADH60； ADH90； ADH120； DADH75； DADH80； DADH90； DADH120； DADH195； DADH350
Pneumatikus közvetlen lemezfék:
ADP60M； ADP61M； ADP62M
Pneumatikus lemezfék
CQPL12.7A-A； CQPL12.7A-B； CQPL12.7B； QPL12.7A-A； QPL12.7A-B； QPL12.7-A； QPL12.7-B；
QP30-D； QP25.4-D； CQP30-D； CQP25.4-D； PDA5； PDA10； PDB5； PDB10； PDB19； PDC5； PDC10
Elektromágneses fék:
DCPZ12.7-250； DCPZ12.7-300； DCPZ12.7-400
Hidraulikus fék:
SB(YQP)50； SB(YQP)100； SB(YQP)160； SB(YQP)250； SB(YQP)315； SB(YQP)400；
SBD biztonsági fék:
SBD100-A； SBD125-A； SBD160-A； SBD200-A； SBD250-A； SBD-B； SBD160-B； SBD250-C； SBD365-C； SBD425-C； SBD80-B； SBD160-B； SBD250-C； SBD365-C； SBD425-C； SBD120-D； SBD240-D
Fékgyár Hírek megtekintése
Elektromágneses hibavédő lemezfék 5SE 561SE 560SE 56SE DCPZ12.7 4SE 3SE ST1SE ST2SE 450SE Hidraulikus hibavédő lemezfék 5 SH 4SH 3SH 450SH ST1SH ST2SH ST3SH ST4SH SB(YQP) SBDST5SH ST10SH ST16SH ST25SH ST25SH-A ST40SH 904SH SBB Elektromos hidraulikus karlemezes fék YPZ2 YPZ2 YPYPZ2 IV, V, VI QP12.7 5SP 4SP 3SP 450SP PD ADP60M-ADP61M-ADP62M Hidraulikus közvetlen lemezfék DADH75 ADH60 ADH90 ADH120 DADH80 DADH90 DADH120 DADH103 DADH195 Elektromos hidraulikus hajtóművek YT1 Ed robbanásgátló elektromos hidraulikus hajtóművek BYT1 BED Konkrét modell: YT1, ED, YTD. sorozat elektromos hidraulikus hajtóművek JZ, MW, TJ2, ZWZA, ZWZ3 sorozat elektromágneses fékek YWZ, YWZ3, YWZ4, YWZ5, YWZ8, YWZ10, YWZ9, YWZ13, YW sorozat elektromos hidraulikus fékek
Termékek
RHI sorozat kerékcsatlakozó RHI sorozat kerékcsatlakozó, más néven kerékszéli fék, elsősorban kültéri közepes és nehéz emelő gépek működési állapotában szél elleni fék és nem működő állapotban segédfék. A közvetlen fékezés a passzív kereken általános hatása hatékonyan megakadályozza a fékekerek gördülését a szél hatása alatt. Struktúrájában a rugós felső zár, a hidraulikus laza zár, a SHI típus előnyei vannak. Y