Az XS típusú kettős szívó szivattyú egy új generációs, nagy teljesítményű egyfokú kettős szívó középső, nyitott centrifugális szivattyú, amely elsősorban a csapvíz-üzemek, a légkondicionáló, a forgalmazott víz, a hőcsövek, az épületek vízellátása, az öntözőzés, a szennyvízszivattyú állomások, az erőművek, az ipari vízellátási rendszerek, a tűzoltórendszerek, a hajóipar, a bányák és a szennyvíz Az SH, S, SA, SLA és SAP típusú kettős szivattyúk teljes cseréje.

XS típusú kettős szivattyú paraméterek tartománya:

Áramáram Q 22 ~ 11600m3 / h

Emelés H 7-200m

XS típusú kettős szivattyú leírása:

Példa: XS250-450ALR(M.F)J

XS - Új középnyitott centrifugális szivattyú

250-szivattyú kimeneti átmérője (mm)

450-kerek átmérője (mm)

A-kerék első vágása

L - függőleges szerelés

R(M.F)-R: forró víz típusa M: kopásálló típusa F: korrózióálló típusa

J-tengely tömítés mechanikai tömítés

XS típusú kettős szívó szivattyú szerkezet: a bemeneti és kimeneti csatlakozás ugyanazon egyenes vonalon, ugyanaz a rotor fordítva működhet, a szivattyú mindkét végén rövid távolság van, a szivattyú stabil működése, a rezgési zaj kicsi, és a megfelelő sebesség növelése lehetséges, hogy a szivattyú szélesebb alkalmazkodási tartományt biztosítson. A szivattyú középső tartó, vastagított szivattyú test, tömített hűtés, csapágy ritka olaj kenés stb., így a szivattyú alkalmazható akár 200 ℃ üzemi körülmények között, különösen alkalmas a hőcsőhálózat használatához. A szivattyú testrésze függőlegesen vagy vízszintesen szerelhető a használati körülmények változásától függően, a tömítés mechanikai tömítéssel vagy tömítéssel történhet.

Az XS típusú kettős szivattyú fő alkatrészei: szivattyú test, szivattyú fedő, kerek, tengely, kettős szivattyú tömítési gyűrű, tengely burkolat, csapágyok stb. A tengely anyaga kivételével kiváló minőségű szénacél, a többi öntöttvas.

A szivattyú teste és a szivattyú fedője a kerekek stúdióját alkotja, a belépő és kimenő víz flangelén vákuummező és nyomásmérő csavarlyukak vannak szerelve, a belépő és kimenő víz flangelének alsó részén pedig vízcsövek vannak.

A kerekek statikus egyensúlyban vannak ellenőrzött, rögzítve a tengelyburkolattal és a tengelyburkolattal mindkét oldalán, a tengelyi pozícióját a tengelyburkolattal állíthatják be, a kerekek tengelyi ereje a pengék szimmetrikus elrendezésének segítségével egyensúlyba jut, és lehet, hogy néhány maradék tengelyi ereje a tengelyvégén van.

A szivattyú tengelyét két egyoszlopú központi gömbcsapágy támasztja, a csapágy a szivattyú testének mindkét végén van telepítve, vajgal kenve, kettős szívó tömítési gyűrűvel csökkenti a szivattyú nyomású kamrájának vízszivárgását a vízszívó kamrába.

A szivattyúkat közvetlenül az elektromos motor hajtja a csatlakozókon keresztül.

A tengely tömítése puha tömítőanyag tömítése, a kenő tömítési üreg hűtése és a szivattyú belüli levegő szivárgásának megakadályozása érdekében a tömítőanyagok között vannak víztömítési gyűrűk, a szivattyú működése során kis mennyiségű magas nyomású víz áramlik a tömítési üregen keresztül.

A szivattyú hullája szürke öntöttvas, tinta öntöttvas vagy öntöttacél, a kerek szürke öntöttvas, szilícium réz vagy rozsdamentes acél, a tengely rozsdamentes acél vagy kiváló minőségű szénacél, valamint egyéb anyagok felhasználói követelmények szerint. A következők: