Műszaki paraméterek
| Paraméter neve | Az ZQC5T13M | |||||
| Alapvető szerkezet | Első és hátsó hajtás formája: három tengelyes, teljesen szinkronizált hajtás. | |||||
| Fő hajtásarány | —— | |||||
| fájlok | Ⅰ | Ⅱ | Ⅲ | Ⅳ | Ⅴ | Az R |
| Az egyes fájlok átviteli aránya | 4.353 | 2.667 | 1.753 | 1.202 | 1 | 4.687 |
| Két tengely központi távolság | 65 mm-es | |||||
| Maximális bemeneti nyomaték | 150 N·m-es | |||||
| Váltó vezérlő | Kettős rocker manipuláció | |||||
| Kenőolaj mennyisége és típusa | 1,5 L / GL-4 | |||||
| Hosszúság×szélesség×magasság | 547 × 343 × 354,5 / mm | |||||
| Termék súlya | 10 kg | |||||
| Motorok/modellek megfelelése | Az LF479Q5/4A13L | |||||
Műszaki jellemzők
- A termék a japán Toyota tervezési gondolataira támaszkodik, és három pozícionáló nyílót használ a váltóművek pozícionálási rendszerének tervezésére, hogy javítsa a váltóművek pozícionálási pontosságát, csökkentse a váltóművek rendszerének remegését és a villák / fogak kopását; Váltás utasítja, hogy egy bizonyos ülés, hogy javítsa a váltás kéz érzés, javítsa a légzés érzése;
- a meglévő 474-es ház fő szerkezeti jellemzőinek megőrzése, csökkentve az átalakítás kockázatát;
- A váltóművek minőségének biztosítása mellett a hazai folyamat műszaki feltételeivel együtt a váltóművek rendszerének gyárthatósági átalakítása;
- A kerekfogak háromdimenziós javítása, a nagy terhelés által okozott fogaskerék átviteli hiba hatásának csökkentése;
- növeli a terhelési nyomatékot; Az autó filozófiájával tervezett hajtóművek, csökkentve a zajt;